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电子烟能带上飞机吗2024年

2024-11-22 11:44:47 [孙燕姿] 来源:拍案叫绝网

  相比之下,电带上国内的A、B站在会员付费的问题上显得十分小心翼翼——B站去年宣告推出的付费会员“大会员制度”目前也名存实亡。

学生根本没有时间在你的题库里刷10万道题目,飞机更不可能把你1000小时的课程看完,飞机更重要的问题是,你对习题的精讲有没有达到让他融会贯通,举一反三的能力?你对知识的讲解有没有到了让学生学起来欲罢不能,做到像电视剧一样追着你的课程看?我发现许多学习平台的共性是缺乏纵深,所谓内容多,更多是在说种类多,而不是层层递进,有初级,进阶和高级课程。哪怕大家都认同书是值钱的,电带上但是只要是电子版,整体的认知就是它应该免费。

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而在国内,飞机大部分人对内容付费的习惯还未养成。如果要论在线教育的学习效果,电带上内容就更不应该免费了。那么我们对在线教育是否有错误认知?2016年9月,飞机印度在线教育公司BYJU’s获得5000万美元的D轮融资,飞机领投的是扎克伯格夫妇慈善基金会ChanZuckerbergInitiative(CZI)和红杉资本。

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正是因为国内的消费习惯导致很久以来在线教育都是靠“忽悠”,电带上体制内“忽悠”学校买单,体制外“忽悠”学生和家长买单。在线教育能够做到的,飞机不是给学生带来绝对的教育公平,而是机会公平。

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免费的学习产品,电带上更容易半途而废,交了钱之后,用户会更认真,更认真之后效果更好,满意度还更高。

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所以过去一年多在流量红利结束后,飞机我们看到的是大平台互联网公司业绩增长越来越好,而许多VC投资的创业小公司一个比一个难以生存。大意是,电带上想都不要想,买入持有就行。

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(责任编辑:消失部落)

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